केन्द्रापसारक फ्यानहरूको संरचना र प्रयोग।

केन्द्रापसारक फ्यानको संरचना
केन्द्रापसारक फ्यान मुख्यतया चेसिस, मुख्य शाफ्ट, इम्पेलर र आन्दोलनबाट बनेको हुन्छ। वास्तवमा, समग्र संरचना सरल छ, मोटर द्वारा संचालित, र इम्पेलर घुमाउन सुरु हुन्छ। इम्पेलरको रोटेशनको समयमा, दबाब उत्पन्न हुन्छ। परिवेश वायु परिसंचरण को दबाव को कारण। यदि निर्माण साइटको तापक्रम उच्च छ भने, उच्च तापक्रमलाई डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ, जसले प्रभावलाई चिसो पार्न सक्छ र कार्यस्थलको तापक्रमलाई थप उपयुक्त बनाउन सक्छ।

केन्द्रापसारक फ्यानले कसरी काम गर्छ
केन्द्रापसारक फ्यानहरूको काम गर्ने प्रक्रिया बुझ्न सजिलो छ, र धेरैजसो मोटर ड्राइभहरूसँग धेरै भिन्नता छैन। मोटर ड्राइभले इम्पेलरलाई घुमाउनको लागि सीधा ड्राइभ गर्न सक्छ, र घुमाउने इम्पेलरले उत्पन्न गरेको प्रक्रिया ग्याँसले एकै समयमा निश्चित दबाब उत्पन्न गर्नेछ। दबाब, उच्च-तापमान हावाको प्रयोग, भेन्टिलेसन र शीतलनको प्रभाव द्वारा संचालित। कारखानाको निर्माण दृश्यमा, केन्द्रापसारक फ्यान धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
केन्द्रापसारक फ्यानको प्रयोग
उपकरण प्रयोग गर्दा पहिरन एक सामान्य समस्या हो। विशेष गरी स्पिन्डल असरको स्थिति, यो लामो समयको लागि प्रयोग गर्ने प्रक्रियामा देखा पर्न सजिलो छ। एक पटक पहिरिए पछि, तपाईंले समस्या समाधान गर्न सही मर्मत विधि प्रयोग गर्नुपर्छ, ताकि केन्द्रापसारक फ्यानले सामान्य रूपमा काम गर्न जारी राख्न सक्छ। विभिन्न कारखानाबाट उत्पादन हुने फोहोर ग्यास एउटै हुँदैन, परित्याग गर्ने दृष्टिकोण अलि फरक हुनेछ । फोहोर ग्यास कण, यदि यसलाई भेन्टिलेसन उपकरणको प्रवाह बढाउनको लागि ठूलो गर्न आवश्यक छ भने, यसले फोहोर ग्यासलाई राम्रोसँग कण बनाउन सक्छ। यदि अधिक चिपचिपा ग्यास छ भने, केन्द्रापसारक फ्यान प्रयोग गर्न आवश्यक छ, यो यो स्थिति संग राम्रोसँग व्यवहार गर्न सक्षम हुनेछ, र यसले उपकरणलाई असर गर्दैन।