फ्यानको ड्राइभ मोडमा प्रत्यक्ष जडान, कपलिंग र बेल्ट समावेश छ। प्रत्यक्ष जडान र कपलिंग बीच के भिन्नता छ??
१. जडान विधिहरू फरक छन्।
प्रत्यक्ष जडानको अर्थ मोटर शाफ्ट विस्तारित छ, र इम्पेलर सिधै मोटर शाफ्टमा स्थापित छ। कपलिंग जडानको अर्थ मोटर र फ्यानको मुख्य शाफ्ट बीचको प्रसारण कपलिंगहरूको समूहको जडान मार्फत प्राप्त हुन्छ।
२. कार्य दक्षता फरक छ।
प्रत्यक्ष ड्राइभ भरपर्दो रूपमा सञ्चालन हुन्छ, कम विफलता दर, घुम्ने कुनै हानि हुँदैन, उच्च दक्षता तर स्थिर गति हुन्छ, र आवश्यक सञ्चालन बिन्दुमा सही सञ्चालनको लागि उपयुक्त हुँदैन।
बेल्ट ड्राइभले पम्पको काम गर्ने प्यारामिटरहरू परिवर्तन गर्न सजिलो छ, पम्प चयनको विस्तृत दायरा सहित। आवश्यक अपरेटिङ प्यारामिटरहरू प्राप्त गर्न सजिलो छ तर रोटेशन गुमाउन सजिलो छ। ड्राइभ दक्षता कम छ, बेल्ट बिग्रन सजिलो छ, सञ्चालन लागत उच्च छ, र विश्वसनीयता कमजोर छ।
३. ड्राइभिङ मोड फरक छ।
मोटरको मुख्य शाफ्टले रोटरलाई कपलिंग र गियरबक्सको गति परिवर्तन मार्फत चलाउँछ। वास्तवमा, यो वास्तविक प्रत्यक्ष प्रसारण होइन। यो प्रसारणलाई सामान्यतया गियर ट्रान्समिशन वा कपलिंग ट्रान्समिशन भनिन्छ। वास्तविक प्रत्यक्ष प्रसारणको अर्थ मोटर सिधै रोटर (कोएक्सियल) मा जोडिएको छ र दुवैको गति समान छ।
४. प्रयोगको हानि फरक छ।
बेल्ट ड्राइभ, जसले विभिन्न व्यास भएको पुली मार्फत रोटरको गति परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। अत्यधिक सुरुवाती तनावबाट बच्न, बेल्टको कार्य जीवन धेरै विस्तारित हुन्छ, र मोटर र रोटर बेयरिङको भार कम हुन्छ। सधैं सही पुली जडान सुनिश्चित गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-१६-२०२२