1. प्रकार A: क्यान्टिलिभर प्रकार, बियरिङ बिना, फ्यान इम्पेलर सिधै मोटर शाफ्टमा माउन्ट गरिएको छ, र फ्यानको गति मोटर गति जस्तै छ। कम्प्याक्ट संरचना र सानो शरीरको साथ साना केन्द्रापसारक प्रशंसकहरूको लागि उपयुक्त।
2. प्रकार B: क्यान्टिलिभर प्रकार, बेल्ट ड्राइभ संरचना, पुली दुई असर सीटहरू बीच स्थापित छ। चर गतिको साथ मध्यम आकार वा माथिको केन्द्रापसारक फ्यानहरूमा लागू हुन्छ।
3. प्रकार C: क्यान्टिलभर प्रकार, बेल्ट ड्राइभ संरचना, पुली दुई समर्थन बियरिंग्स बाहिर स्थापित छ। यो चर गतिको साथ मध्यम आकार र माथिको केन्द्रापसारक प्रशंसकहरूको लागि उपयुक्त छ, र चरखी हटाउन अधिक सुविधाजनक छ।
4. टाइप D: क्यान्टिलिभर प्रकार, फ्यान र मोटरको मुख्य शाफ्ट जडान गर्न एक युग्मन प्रयोग गरेर। युग्मन दुई समर्थन असर सीट को बाहिर स्थापित छ। फ्यानको गति मोटरको गति जस्तै हो। मध्यम आकारको वा माथिको केन्द्रापसारक फ्यानहरूमा लागू गरियो।
5. E प्रकार: बेल्ट ड्राइभ संरचना, आवरणको दुबै छेउमा दुईवटा समर्थन असर सिटहरू स्थापना गरिएका छन्, अर्थात्, इम्पेलर दुई समर्थन बियरिङहरूको बीचमा राखिएको छ, यो दुई-सपोर्ट प्रकार हो, र पुली हो। फ्यानको एक छेउमा स्थापित। यो चर गति संग डबल-सक्शन वा ठूलो स्केल एकल-सक्शन केन्द्रापसारक प्रशंसकहरूको लागि उपयुक्त छ। यसको फाइदा अपरेशन अपेक्षाकृत सन्तुलित छ।
6. प्रकार F: एक प्रसारण संरचना जसले फ्यान र मोटरको मुख्य शाफ्टहरू जडान गर्न युग्मन प्रयोग गर्दछ। दुई समर्थन बियरिंग्स आवरण को दुबै छेउमा स्थापित छन्। यो दुई-समर्थन प्रकार हो। युग्मन एक असर सीट को बाहिर स्थापित छ। यो मोटर गतिको समान गतिको साथ डबल-सक्शन वा ठूलो-सक्शन एकल-सक्शन केन्द्रापसारक प्रशंसकहरूको लागि उपयुक्त छ। यसको फाइदा यो अपेक्षाकृत सहज रूपमा चलिरहेको छ।
पोस्ट समय: जनवरी-23-2024