LKB फर्वार्ड कर्भ बहु-बाइड्स केन्द्रापसारक फ्यान
फर्वार्ड कर्भ्ड मल्टी-ब्लेड्स सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यानहरूको LKB शृङ्खलाहरू कम आवाज र कम्प्याक्ट संरचना फ्यानहरू हुन् जुन बाह्य रोटर मोटर डायरेक्ट ड्राइभ अपनाउँदै उन्नत टेक्नोलोजीको साथ विकसित गरिएको छ।फ्यानहरू उच्च दक्षता, कम आवाज, ठूलो हावा प्रवाह, सानो आकार, कम्प्याक्ट संरचना द्वारा विशेषता छन्।तिनीहरू क्याबिनेट वातानुकूलित एकाइहरू, चर एयर भोल्युम (VAV) एयर कन्डिसनर, र अन्य तताउने, वातानुकूलित, शुद्धीकरण, भेन्टिलेटिंग उपकरणहरूको लागि आदर्श सहायक उपकरणहरू हुन्।
निर्दिष्टीकरण
1. इम्पेलर व्यास: 200 ~ 500mm।
2. वायुको मात्रा दायरा: 1000~20000m3/h।
3. कुल दबाव दायरा: 200~850Pa
4. ध्वनि दायरा: 60~84 dB(A)।
5. ड्राइभ प्रकार: बाह्य रोटर मोटर प्रत्यक्ष ड्राइव।
6. मोडेल: 200, 225, 250, 280, 315, 355,400, 450, 500।
7. एप्लिकेसनहरू: क्याबिनेट एयर कन्डिसनको लागि आदर्श सहायक उपकरणहरू। एकाइहरू, चर एयर भोल्युम (VAV) एयर कन्डिसनर, र अन्य तताउने, वातानुकूलित, शुद्धीकरण उपकरणहरू
उत्पादन को प्रकार
1) घुमाउने दिशा
LKB शृङ्खला भेन्टिलेटरलाई दुई दिशामा घुमाउन सकिन्छ, बायाँ-हात घुमाउने (LG) र दाहिने हात घुमाउने (RD);मोटर आउटलेट टर्मिनलबाट हेर्दै, यदि इम्पेलर घडीको दिशामा घुम्छ भने, यसलाई दाहिने हात भेन्टिलेटर भनिन्छ;यदि इम्पेलर घडीको विपरीत दिशामा घुम्छ भने, यसलाई बायाँ हात भेन्टिलेटर भनिन्छ।
2) एयर आउटलेट को दिशा
चित्र 1 अनुसार, LKB श्रृंखला भेन्टिलेटर चार एयर-आउटलेट दिशाहरूमा बनाउन सकिन्छ: 0°, 90°, 180°, 270°,
यहाँ थप प्राविधिक डेटा डाउनलोड गर्नुहोस् →
उत्पादन को निर्माण
LKB सिरिज भेन्टिलेटरमा स्क्रोल, इम्पेलर, बेसप्लेट (फ्रेम), मोटर, शाफ्ट स्लिभ र एयर आउटलेट फ्ल्यान्ज हुन्छ।
१) स्क्रोल गर्नुहोस्
स्क्रोल उच्च गुणस्तरको तातो-गल्भेनाइजिंग स्टिल पानाबाट बनेको छ।साइड प्लेटहरू वायुगतिकी अनुसार आकार लिन्छन् र भेन्टिलेटर भोल्युम न्यूनतम बनाउँछन्।साइड प्लेटको हावा इनलेटमा हावाको प्रवाह बिना हानि इम्पेलरमा प्रवेश गर्नको लागि एयर-इनलेट छ।स्नेल प्लेटलाई छेउको प्लेटहरूमा स्पट वेल्डिंग वा सम्पूर्ण रूपमा काटेर फिक्स गरिएको छ।स्क्रोलको छेउको प्लेटमा ग्राहकलाई चाहिने एयर आउटलेट दिशा अनुसार स्थापना गर्न रिभेटिंग नट्सको लागि अग्रिम ड्रिल गरिएको प्वालहरूको श्रृंखलाहरू छन्।
२) इम्पेलर
इम्पेलर उच्च गुणस्तरको तातो ग्याल्भेनाइजिंग स्टिल पानाबाट बनेको छ र दक्षता उच्चतम र आवाजलाई कम बनाउन वायुगतिकी अनुसार विशेष कन्फिगरेसनमा हस्ताक्षर गरिएको छ। इम्पेलरलाई मध्य डिस्क प्लेटमा र रिभेटिङ् ग्रिपरहरूको साथ अन्तिम घण्टीमा फिक्स गरिएको छ।इम्पेलरमा अधिकतम पावरको साथ निरन्तर घुम्ने क्रममा पर्याप्त कठोरता हुन्छ। कारखाना छोड्नु अघि, सबै इम्पेलरहरूले कम्पनी मानक अनुसार चौतर्फी गतिशील ब्यालेन्स परीक्षण पास गरेका छन् जुन राष्ट्रिय मानक भन्दा उच्च छ।
३) बेसप्लेट (फ्रेम)
LKB शृङ्खला भेन्टिलेटर बेसप्लेट उच्च गुणस्तरको तातो ग्याल्भेनाइजिंग स्टिल पानाबाट बनेको छ।बेसप्लेट स्थापनाको दिशा ग्राहकहरूको विभिन्न आवश्यकताहरू अनुसार गर्न सकिन्छ। LKB 315 भेन्टिलेटर फ्रेम कोण स्टिल र फ्ल्याट स्टीलबाट बनेको छ।फ्रेमको चार छेउमा विभिन्न स्थापना दिशाहरूमा ग्राहकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न स्थापनाको लागि प्वालहरू छन्।
4) मोटर
LKB शृङ्खलाका फ्यानहरूमा प्रयोग हुने मोटर बाह्य रोटरहरूसँग कम आवाज तीन चरणको एसिन्क्रोनस मोटरहरू हुन्।इम्पेलर मोटरको बाहिरी आवरणमा स्थापित छ।मोटर रोटेशन गति तीन चरण भोल्टेज नियमित, सिलिकन नियन्त्रित संग प्रदान प्रयोग गरेर परिवर्तन गर्न सकिन्छ।भोल्टेज नियामक, फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर र आदि प्रणालीमा परिवर्तनीय लोड सन्तुष्ट गर्न।
5) फ्ल्यान्ज
फ्ल्यान्ज तातो गाल्भेनाइजिंग कोण स्टिलबाट बनेको छ।कोण स्टिल स्ट्र्यापको जडान र फ्ल्यान्ज र स्क्रोल बीचको जडान TOX गैर-वेल्डिङ प्रविधि प्रयोग गरेर गरिन्छ, यसरी राम्रो उपस्थिति, पर्याप्त कठोरता र बल प्राप्त हुन्छ।Flange को आयाम र प्रकार Fig2 मा देखाइएको छ।
भेन्टिलेटरको प्रदर्शन
१) यस क्याटलगमा भेन्टिलेटरको प्रदर्शनले मानक अवस्थाहरूमा प्रदर्शनलाई जनाउँछ।यसले भेन्टिलेटरको हावा इनलेट अवस्थाहरूलाई निम्न रूपमा जनाउँछ:
एयर इनलेट प्रेशर Pa = 101.325KPa
हावाको तापमान t = 20lD
इनलेट ग्यास घनत्व p = 1.2Kg/m3
यदि ग्राहकको व्यावहारिक हावा इनलेट अवस्था वा अपरेटिङ भेन्टिलेटरको गति परिवर्तन हुन्छ भने, रूपान्तरण निम्न अभिव्यक्ति अनुसार गर्न सकिन्छ:
कहाँ:
1) भोल्युम Qo(nWh), कुल दबाव Po(Pa), गति n(r/min), र Nino(kw) प्रदर्शन चार्टबाट प्राप्त गर्न सकिन्छ।
माथिल्लो दायाँ कुनामा रहेको Asterisk (*) ले ग्राहकहरूलाई व्यावहारिक ग्यास इनलेट अवस्थाहरूमा आवश्यक पर्ने कार्यसम्पादन प्यारामिटरलाई जनाउँछ।
माथि उल्लेखित सूत्रहरूबाट सापेक्षिक आर्द्रताको भिन्नता हटाइएको छ।
२) नमूना भेन्टिलेटरको कार्यसम्पादन GB1236-2000 अनुसार परीक्षण गरिन्छ।यसको शोर सूचकांक GB2888-1991 मा इनलेटबाट 1 मिटर बिन्दुमा मापन गरिन्छ।
माथिल्लो दायाँ भागमा रहेको तारा चिन्ह (*) ले व्यावहारिक ग्यास इनलेट अवस्थाहरूमा ग्राहकहरूलाई आवश्यक पर्ने कार्यसम्पादन प्यारामिटरलाई बुझाउँछ।
निर्देशनहरू
१) भेन्टिलेटरको मिल्दो इलेक्ट्रिक मोटर पावरले विशेष अपरेटिङ अवस्थामा विद्युतीय मोटर क्षमताको आन्तरिक शक्ति र सुरक्षा गुणांकलाई जनाउँछ, यसले हावा आउटलेट पूर्ण रूपमा खोल्दा आवश्यक शक्तिलाई जनाउँदैन।तसर्थ, कुनै पनि लागू प्रतिरोध बिना भेन्टिलेटरको लोड-लोड चलाउन कडाइका साथ निषेध गरिएको छ ताकि ओभर रेटेड पावरमा यसको सञ्चालनको कारण मोटर जल्नबाट बच्न।
2) यो फ्यान वायु पदार्थहरू गैर-संक्षारक, गैर-विषाक्त र गैर-क्षारीय वा धुलो पक्षहरू <150mg/m3, -10°C <तापमान <40°C भएको ठाउँहरूमा प्रयोगको लागि प्रतिबन्धित छ।यदि यातायात, लोड र अनलोडको समयमा विशेष अवस्थाहरू छन् भने, भेन्टिलेटरहरूलाई धक्का दिन कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।
3) भेन्टिलेटर स्थापना गर्नु अघि, इम्पेलरलाई हातले घुमाउनुहोस् वा कडापन वा प्रभाव जाँच गर्न टाँस्नुहोस्।यदि यो सुनिश्चित गरिएको छ कि त्यहाँ कुनै कठोरता र प्रभाव छैन, त्यसपछि स्थापना गर्न सकिन्छ।
4) एयर पाइप र भेन्टिलेटर एयर इनलेट र आउटलेट बीच सफ्ट जडान सम्भव भएसम्म बनाउनु पर्छ।जोर्नीहरू धेरै कस्नु हुँदैन।
५) स्थापना गरेपछि भेन्टिलेटर, भेन्टिलेटरको स्क्रोल जाँच गर्नुपर्छ।त्यहाँ उपकरणहरू हुनु हुँदैन र अतिरिक्त मामिलाहरू केसिङमा रहन्छन्।
6) भेन्टिलेसनको आधिकारिक सञ्चालन गर्नु अघि, तिनीहरूको समन्वयको लागि मोटर र भेन्टिलेटर दुवैको घुम्ने दिशा जाँच गर्न आवश्यक छ।
७) अर्डर गर्दा भेन्टिलेटरको प्रकार, गति, हावाको मात्रा, हावाको चाप, हावाको आउटलेटको दिशा, घुम्ने दिशा, विद्युतीय मोटरको प्रकार र त्यसका विशेषताहरू उल्लेख गर्नु आवश्यक छ।
